5 отелей на маяках на разных континентах
Когда хочется сбежать подальше от цивилизации и остаться один на один с океаном, трудно придумать отдых лучше, чем в домике на пляже. А еще романтичнее — поселиться в отеле на маяке и освещать путь плывущим кораблям.
Мы изучили несколько предложений от необычных отелей, расположенных на разных континентах, и представляем вашему вниманию самые атмосферные.
1. Маяк Коркира, Хорватия
Маяк находится на острове Корчула (Korcula). Его можно взять в аренду вместе с участком суши, окруженным водой. Здесь, на каменистых берегах, в 130 км от Дубровника и всего в 5 минутах на катере от приморского городка Оребич могут поселиться до 8 отшельников. В 4 комнатах двухэтажного дома с бассейном есть все удобства: ТВ, интернет, детская кроватка. Сюда можно захватить и питомца, но по предварительному согласованию с хозяином. Удовольствие побыть робинзонами обойдется примерно в 32 000 RUB за день на всю компанию.
Как добраться: от аэропорта до причала в городе Оребич 126 км, затем на катере 4 км по морю до острова Корчула.
2. Маяк-отель O Semaforo, Испания
143-метровый Мыс Финистерре, на котором расположен маяк O Semaforo, означает «Край земли». Это действительно западная оконечность Испании, далее — только Атлантический океан. В крохотной гостинице всего 5 номеров, одноместный стоит от 75 EUR в сутки, двухместный — от 150 EUR. Также в здании есть уютный ресторанчик.
Бронировать номер следует заблаговременно. А доехать до маяка можно на автомобиле от португальского Порту (300 км) или столицы — Мадрида (700 км).
3. Фаро Пунта Дельгадо, Аргентина
Отель Faro Punta Delgado находится в западной части Аргентины, на полуострове Вальдес. Добраться туда можно от Буэнос-Айреса на автомобиле или морем, но дорога предстоит дальняя — больше 1000 км. Отважных путешественников, преодолевших немалое расстояние, ждет настоящее уединение. Компанией вам будут магеллановы пингвины, морские львы, тюлени, киты, дельфины да окрестные скалы, называемые пирамидами.
Гостей ждут прогулки вдоль моря, катание по прериям на лошадях, плотный ужин с патагонской бараниной и прекрасными местными винами. А вечером местные имеют обыкновение расписать пулю — эта привычка осталась со времен казино, которое находилось здесь ранее.
Номера просторные, с телефоном, Wi-Fi, ТВ и ванной. Стоимость проживания 92-180 USD.
4. Брэддок Поинт, США
Исторический маяк Braddock Point Lighthouse был открыт в 1896 г. американским Учреждением Маяков. Он расположен на берегу озера Онтарио, возле Рочестера, штат Нью-Йорк. Это красивое здание в викторианском стиле было недавно отремонтировано и теперь служит прекрасным отелем, которым управляет семейная пара Нэнди и Дональд Таун. В интерьере — морской стиль, повсюду атрибуты моряков: часы-компас, одежда, а обстановка номеров лаконична и напоминает корабельные каюты. При этом есть все удобства, включая ванные комнаты в каждом номере и домашний ресторанчик. Сигнальный огонь функционирует до сих пор, но он не мешает отдыхающим.
Основные развлечения для отдыхающих — сходить на верхнюю галерею маяка и послушать рассказ о работе его смотрителя, а еще — съездить на экскурсию к Ниагарскому водопаду.
Проживание здесь стоит 179-299 USD в сутки, забронировать номер можно на сайте отеля. Добраться сюда удобнее всего из Торонто на арендованном авто, расстояние 250 км.
5. Лайтхауз, Новая Зеландия
А теперь перенесемся на самый край Земли — в Новую Зеландию. Отель Lighthouse находится всего в 15 минутах езды на автомобиле или автобусе от Веллингтона, поэтому жизнь на маяке не покажется уединенной. Комнаты-каюты расположены на трех этажах, на верхнем — смотровая площадка с прекрасным видом на море. Гостей угощают морской пищей, но могут подстроиться и под вегетарианцев. Отдых самый разнообразный: от исследования местных пляжей и катания на лодке до вылазок в столицу, где великое множество достопримечательностей.
Проживание стоит 170-230 NZD за ночь, бронирование — на сайте отеля.
Святоносский маяк
- Где находится: на северо-востоке Кольского полуострова.
- Как добраться: скажем как есть — с трудом. Если ты не гидрометеоролог или военный, то вряд ли здесь побываешь.
Святоносский маяк — один из самых отдалённых маяков России. Старейший и до сих пор действующий маяк Баренцева моря функционирует с 1862 года.
В первые годы маяк обслуживала команда из нескольких человек (в разных источниках — от семи до восьми), однако после того, как многие умерли от цинги, было решено, что за маяком присмотрят вольнонаемные служащие.
Навряд ли кто-то из нас там окажется, поэтому просто будем знать, что и такие маяки бывают. Фото: Сергей Груздев / wikipedia.org
Во время Первой мировой войны маяк функционировал не всегда — только по указанию военного командования, когда необходимо было обеспечить проход российских кораблей.
С 1968 года и по сей день штат маяка состоит из семи человек. В 2002 году Святоносский маяк включили в «список вновь выявленных объектов на территории Мурманской области, представляющих историческую, научную или иную художественную ценность».
5 маяков России. Туристу на заметку
Что мы знаем о маяках? Возможно, мы не можем оценить технических характеристик, но значимость этих сооружений недооценить сложно. Лучи света, прорезающие плотное ночное небо, часто являлись путеводной звездой для морских судов в самые страшные штормы. Художников всегда завораживало очертание этих башен Жизни, что так гордо и так одиноко возвышаются над водной гладью. А путешественники по сей день восторгаются величием и необыкновенной историей каждого маяка. Редакция журнала Porusski.me отобрала для вас 5 маяков России – приятного просмотра и увлекательного путешествия!
1. Осиновецкий маяк
Один из самых высоких озерных маяков в Европе и самый известный на Ладожском озере. Многие его так и называют – Ладожский маяк – по имени озера, а не мыса, на котором он находится. На берегу озера можно не только остановиться с палаткой на выходные, но и провести несколько дней в комфортабельных домиках на одной из баз отдыха. Днем вам обязательно захочется посетить местные достопримечательности и пройтись босиком по пляжу с мелким песком, а вечером – наблюдать за работой маяка, укутавшись в мягкий плед.
Маяк находится во Всеволожском районе, п. Ладожское озеро, Дорога жизни.
2. Тарханкутский маяк
Прекрасно сохранившийся и до сих пор функционирующий 200-летний маяк, установленный в самой западной точке Крымского полуострова – мысе Тарханкут. Моряки называют эту точку Мысом бурь из-за частых кораблекрушений в этом районе. Маяк является уникальным историческим памятником архитектуры, а его близнец находится на Херсонесе. Территория маяка является охраняемым объектом, так что прорываться сквозь колючую проволоку мы не рекомендуем, а вот сделать пару удачных кадров вам вполне удастся.
Добраться к маяку можно из поселка Оленевка, двигаясь на Юго-Запад. Расстояние от поселка Оленевка до Тарханкутского маяка – 3,3 км.
3. Маяк Эгершельд
Основан в 1876 году, входит в число старейших маяков Дальнего Востока. Маяк расположен на оконечности узкой каменистой косы, уходящей в море, – Токаревской кошке, которая отходит от одноименного мыса. До маяка Эгершельд можно дойти пешком. Дорога до него, конечно, займет достаточно много времени, но его посещение обязательно запомнится: изумительный, захватывающий вид на пролив, Русский остров, Владивостокский порт и море – неповторимой красоты море, сливающееся у горизонта с небесным куполом. Добраться также можно на водном транспорте, например, на мини-пароме или барже.
Адрес: Россия, Владивосток, мыс Токаревского, ул. Токаревский маяк.
4. Еникальский маяк
На самой восточной оконечности Крыма, на мысе Фонарь уже несколько веков работает верный друг всех мореходов — Еникальский маяк. Маяк ныне действующий, и, договорившись об экскурсии, его можно посетить. Там вам откроется дверь не только в историю, но и на обзорную площадку, с которой виден весь морской простор. Посещать такие места лучше на восходе солнца, либо на его закате.
Где найти Мыс Фонарь: Россия, Республика Крым, город Керчь. Северо-восточная окраина города Керчь.
5. Маяк Анива
Маяк был установлен в 1939 году на небольшой скале Сивучья возле труднодоступного скалистого мыса Анива. Этот район знаменит своими течениями и частыми туманами.
В настоящее время Маяк запущен и не работает, постепенно приходит в упадок и разрушается, однако до сих пор украшает юго-восточную часть острова Сахалин, располагаясь в живописном месте. Добраться можно из Южно-Курильска до нежилого поселка Южный на внедорожнике (его вы не найдете ни на одной общей карте, можно лишь узнать дорогу и координаты непосредственно на самом острове или попытаться найти на местных картах). А дальше придется двигаться пешком по берегу или по морю.
Также в этом место проводятся экскурсии и туры, которые можно заказать у местных операторов.
Осиновецкий маяк
Этот маяк расположен на берегу Ладожского озера, в Осиновецкой бухте. Это один из самых высоких в стране маяков, с тонкой красно-белой башней, возвышающейся на высоте 70 метров над землей. Во время блокады Ленинграда маяк служил Дорогой жизни, указывая зимнему транспортному маршруту путь через замерзшее озеро, которое служило единственной точкой доступа к городу, осажденному нацистскими войсками. Местные жители также использовали его как бомбоубежище.
Осиновецкий маяк ФОТО: fiesta.ru
Как туда добраться?
Маяк находится на станции Ладожское озеро, до которой можно добраться с Финского вокзала Санкт-Петербурга. Свет Осиновецкого маяка отлично виден отовсюду – так что заблудиться сложно. Поскольку маяк принадлежит Министерству обороны, он закрыт для посещения.
Маяк «Четырехтрубный»
Станция основана в 1761 г, однако на данный момент маяк остается неактивен в течение многих лет, возможно, с 1928 года, как упомянул один блогер. Восьмиугольная кирпичная башня 60 м с фонарем и галереей, выполнена из неокрашенного кирпича, фонарь выкрашен в черный цвет. Петр Великий приказал построить здесь маяк в 1722 году, чтобы обозначить вход в Волгу со стороны Каспийского моря.
ФОТО: astrakhan-musei.ru
«Иногда море уходит, а маяки остаются. Когда кораблям сюда дороги больше нет, люди забрасывают и маяки. Забыв и о притяжении, и о романтике» (Александр Беленький). Маяки никогда не теряют своей притягательности. Некоторые, до сих пор притягивают корабли, указывая им путь на безопасный берег, те, что вышли из строя – притягивают людей, потому что нам кажется, в них то и заключается важная часть морской романтики. Устройте для себя необычную тематическую экскурсию, главной особенностью которой станет исследование величественных маяков!
Маяк Гамова, Приморский край
Самый южный маяк России. Расположен в посёлке Гамова на одноимённом мысе в юго-западной части Приморского края. Высокая береговая линия мыса крутая и крайне обрывистая — это одно из самых притягательных и завораживающих мест Приморского края.
Маяк был построен на рубеже XIX — ХХ веков. Высота сооружения — 50 метров. Его главная достопримечательность — старинный колокол, который оповещал морские суда о густом тумане и других капризах погоды.
Мыс назван в честь юного гардемарина Дмитрия Гамова. Он был членом экипажа фрегата российского военного флота «Паллада» и исследователем Приморской области. Он был первым на борту, кто увидел живописный мыс на восточном побережье залива Петра Великого.
Сегодня световой сигнал маяка распространяется на 56 километров.
Смотрители маяка Гамова охотно пускают посетителей внутрь. Нужно лишь постучать и попросить подняться наверх — не откажут.
Как добраться: с автовокзала Владивостока на автобусе до посёлка Андреевка. Время в пути — пять часов. Далее на такси или пароме до деревни Витязь. А после — на катере или пешком до мыса Гамова. Из Андреевки к мысу также отправляются катеры и паромы. Есть возможность арендовать квадроциклы и багги.
Заброшенный маяк Анива, остров Сахалин
Один из самых труднодоступных маяков на территории России, расположенный близ острова Сахалин. Маяк был построен на небольшой возвышенности Сивучья у скалистого мыса Анива в 1939 году. Морякам этот район знаком изобилием течений, частыми туманами и так называемыми подводными каменистыми банками — мелью в океане, глубина над которой значительно меньше окружающих глубин.
Маяк представляет собой бетонную 31-метровую башню с боковой пристройкой. Башня имеет девять этажей. Автор проекта — инженер Синобу Миура, выпускник технического колледжа префектуры Канагава в Японии.
На цокольном этаже располагалась дизельная и аккумуляторная. Первый этаж с пристройкой занимали кухня и продовольственный склад. На втором этаже была расположена радиорубка, аппаратная и вахтенная. Жилые комнаты, рассчитанные на 12 человек, располагались с третьего по пятый этажи башни. Каждые три часа смотрители маяка заводили маятник, имеющий гирю весом в 260 килограммов, — так приводилась в движение оптическая система. Световой сигнал маяка Анива распространялся на более чем 30 километров.
С 1990-го года маяк Анива находится заброшен. До 2010 года сооружение еще работало в автономном режиме, но сегодня полностью выведено из строя и постепенно разрушается под действием воды и сильного ветра.
Как добраться: местность крайне труднодоступная. Добираться удобнее всего на катере из посёлка Новиково или Лесного (около полутора часов).
Вайдагубский маяк, полуостров Рыбачий
На высоте 29 метров Вайдагубский маяк – самый северный маяк России, расположенный на полуострове Рыбачий, который выходит в Баренцево море, недалеко от Норвегии. В первой половине 20-го века этот район был источником противостояния между Финляндией и Советским Союзом, и несколько раз менялся «хозяин» маяка. Сильно пострадавший во время Великой Отечественной войны Вайдагубский маяк был полностью восстановлен в наше время.
Вайдагубский маяк, полуостров Рыбачий ФОТО: gonzoblog.ru
Как туда добраться?
Маяк расположен в деревне Вайда-Губа, менее чем в 180 км от главного северного города России Мурманска. Вход бесплатный для граждан России, но закрыт для иностранцев.
Толбухинский маяк
Этот маяк – самый старый в России. Он расположен в Финском заливе, на оконечности Котлинской косы, в пяти километрах от города Кронштадт. Он был основан в 1719 году Петром Великим и назван в честь Федота Толбухина, героя Северной войны. Первоначально маяк был построен как временная деревянная башня и оставался таковой почти столетие, прежде чем был перестроен из камня в 1810 году.
Толбухинский маяк ФОТО: rgo.ru
Более 300 лет этот маяк первым встречал заходящие в Санкт-Петербург дружественные или вражеские корабли. За последние годы он был полностью модернизирован и, несмотря на уважаемый возраст, продолжает службу.
Как туда добраться?
Маяк Толбухина расположен на небольшом острове в Финском заливе, в 40 км от Санкт-Петербурга. Остров закрыт для посещения, и наблюдать за маяком можно только с проходящих мимо судов.
Маяк в Мержаново
- Где находится: Неклиновский район, Ростовская область. Маяк расположен на берегу Таганрогского залива в хуторе Мержаново.
- Как добраться: на машине из Таганрога по трассе Ростов — ТаганрогE58А-280, время в пути — примерно 45 минут. Из Ростова-на-Дону ехать около часа по E58А-280.
В 2017 году маяк в Мержаново построили для съёмок телесериала «Смотритель маяка». После того как работа над кинокартиной закончилась, башню разбирать не стали.
Маяк остался после съемок сериала и стал местной достопримечательностью.
За постройками следят, так что территория облагорожена. Тут приятно погулять.
В течение следующих полутора лет конструкция оставалась без внимания и стала постепенно разрушаться. Весной 2019 года сооружение перешло в руки частных лиц, которые занялись благоустройством территории.
Сегодня к маяку можно приехать, чтобы побывать на месте съёмок и сделать красивые фотографии. Стоимость посещения — 100 руб.
Еникальский маяк, Крым
Действующий Еникальский маяк расположен в самой восточной точке Крыма — на мысе Фонарь. Маяк был возведен в 1820 году для безопасного прохода судов из Азовского моря в Чёрное через Керченский пролив.
Навигационная башня названа в честь располагавшейся поблизости крепости Ени-Кале. Согласно письменным воспоминаниям, датируемым 350 годом до нашей эры, уже тогда на утёсе использовали факельный огонь в качестве ориентира для мореходов.
В период Второй мировой войны тогдашний смотритель Михаил Егоров эвакуировал аппаратуру на таманский берег. Позже маяк был полностью разрушен немецкими снарядами. В 1943-ом башня возобновила работу благодаря временному фонарю, установленному на развалинах. После освобождения Керчи в 1944-ом, спасенную аппаратуру привезли обратно. Сначала на месте маяка возвели временное деревянное сооружение с фонарной конструкцией, а позже построили новое каменное здание с современной оптической системой для морской навигации.
Сегодня попасть внутрь маяка нельзя.
Тарханкутский маяк
- Где находится: на мысе Тарханкут, село Оленевка.
- Как добраться: проще всего на автомобиле из Оленевки. Дорога займёт не более 15 минут.
Маяк, расположенный на одноимённом мысе, представляет собой 38-метровую башню, выполненную из инкерманского известняка.
Маяк функционирует уже более 200 лет: он был построен ещё в 1816 году. С тех пор его облик практически не изменился, менялось лишь оптическое оборудование на самой башне.
Действующий маяк, куда, по слухам, можно попасть, если повезёт договориться с охранниками.
На вершину маяка ведёт лестница, состоящая из 142 ступеней. Официально башня считается закрытым объектом. Судя по информации в интернете, охрана время от времени разрешает туристам попасть внутрь, чтобы подняться на смотровую площадку – надеемся, тебе повезет!
Маяки притягивают людей своей атмосферой, ведь именно здесь заканчивается земля и начинается океан (или море). Скажем честно: не ко всем из вышеперечисленных маяков так просто добраться, но если будешь где-то поблизости — обязательно выдели время на осмотр. Оно того стоит.
Маяк на острове Родшер
На пустынном острове в Финском заливе одиноко стоит кирпичный маяк, построенный в 1886 году, хранящий историю целых двух отечественных сражений: русско-шведской войны и событий Великой Отечественной.
Во время Второй мировой недалеко от острова Родшер тремя фашистскими самолётами был атакован бывший латышский пароход «Аусма». Одна из бомб попала в кормовой трюм судна, в результате чего в корпусе образовалась большая пробоина. Так как спасательные шлюпки были сорваны с балок, команде пришлось спасаться, прыгая за борт прямо в воду.
Сейчас на острове практически нет возможности встретить людей. Сам маяк работает автоматически, за счёт солнечной батареи: каждые пятнадцать секунд, с интервалом в три секунды, он подаёт две белые вспышки и тем самым помогает нашим ледоколам следовать по своему маршруту.
Место: Кингисеппский район Ленинградской области, остров Родшер
Маяк Пришняк
Вода вокруг острова довольно теплая даже в ноябре, потому что там очень мелко. Акватория богата рыбой. Само здание маяка расположено всего лишь в 15 метрах от причала. Внутри – просторные апартаменты, а снаружи – шикарная каменная терраса. Окружает маяк сосновый лес. Есть барбекюшница для готовки свежевыловленной рыбы. Гостям, прибывающим на остров, старый капитан рассказывает байки, пока идет доставка до места. На острове водятся мыши, кролики и уникальные виды ящериц. А сам он по форме напоминает панцирь черепахи.
История маяка. В 50-х годах на острове жил смотритель с супругой. Когда у женщины начались преждевременные роды, супруг отнес ее в лодку и повез в Муртер. Однако ребенок родился в лодке и назвали его Ядран (Адриатика). А место рождения записали как Пришняк-Муртер.
Для тех, кто устал от городской суеты, смога, постоянного контакта с людьми и пробок на дорогах, отдых на маяке – идеальный вариант побыть наедине с собой или с любимым человеком. Отрешиться от цивилизации, снять стресс. Такой вид отдыха и времяпрепровождения отлично подойдет и творческим натурам – художникам, фотографам, писателям. К тому же отдых на маяке – это совершенно иное, чем проживание в апартаментах отеля.
Маяк Анива
Это жуткое место идеально подойдет для съемок фильма ужасов. Этот заброшенный маяк расположен на южной оконечности острова Сахалин, в проливе Ла-Перуз. Он был построен в 1939 году, когда территория находилась под контролем Японии. Труднодоступное место окружено горами на суше и сильными течениями в воде. Поэтому строительство бетонной башни на этом месте было непростым делом. После Великой Отечественной войны маяк и весь остров стали советскими. Объект работал в автоматическом режиме, прежде чем был остановлен и заброшен в 2006 году. С тех пор состояние его постепенно ухудшается.
Маяк Анива ФОТО: skr.su
На 31-метровом маяке Анива в момент его эксплуатации с комфортом могли разместиться 12 человек. Однако вот уже почти 30 лет маяк заброшен и медленно разрушается под действием воды и ветра.
Как туда добраться?
Регулярные туры организуются из главного города Сахалина, Южно-Сахалинска, до мыса Анива. Во время шестидневного путешествия туристы могут не только посетить замечательный маяк, но и насладиться захватывающей дух природной красотой южного Сахалина.
Кронштадские створные маяки, 1865, 1915 годы
Вблизи Кронштадта Финский залив неглубок, его подводные мели задают направление фарватеру, заставляя морскую трассу изгибаться. Чтобы суда не «свалились в кювет», решили использовать сразу 2 маяка – один выше, другой – ниже. Если зрительно совместить их друг с другом, как мушку с целиком на пистолете, то огни обозначат безопасное направление.
Сам Кронштадт имеет 3 пары створных маяков из-за узкого, ломаного фарватера. Первый, представляющий 2 чугунные башни, установили еще в XIX веке на форте Кроншлот. Передняя, поменьше размером, давно не действующая.
Из-за их близкого расположения и небольшой высоты, в 1915 году соорудили Задний створный маяк. Сейчас эта изящная 54-метровая серая башня является самым высоким маяком в России.
Санкт-Петербургский морской канал, створные маяки, 1914 год
Морской канал в Петербург появился в 1885 году, а створ маяков лишь в 1914-м. Красивые маяки расположены на искусственных островках прямо на фарватере. Хороший вид на них с форта Константин или набережных Кронштадта. Передний носит прозвище «пьяный» из-за того, что покосился едва ли не сразу после постройки, став своеобразной русской Пизанской башней.
Задний створный знак большого Кронштадского рейда, 1949 год
Столь сложное название носит наиболее живописный маяк Кронштадта, чья белоснежная башня украшает каждый путеводитель о городе.
Находится он на пирсе в Купеческой гавани, где до строительства дамбы имел огромнейшее значение, не только указывая кораблям путь, но и защищая от наводнений. Тогда его свет виднелся за 16 морских миль или 30 километров, сейчас же – лишь на 1 милю. Хотя по функциональности он уже не является маяком, его красота по-прежнему приносит ему славу.
Плавучий маяк «Ирбенский» 1962 год
Когда по объективным причинам невозможно установить маячную башню, тогда опасность на морском пути обозначают плавучим маяком. Это судно особой конструкции с фонарем на самой высокой своей мачте. Последнее подобное российское судно перестало функционировать еще в советское время.
Ирбенский плавучий маяк устанавливали с 1963 по 1986 год в Рижском заливе, а обслуживали его 19 человек. Со временем там поставили стационарный маяк, а раритетный плавучий отправился в музей Ораниенбаума. Он находится под опекой Музея Мирового океана, который, к сожалению, не торопится отреставрировать Ирбенского.
Полюбоваться историческим сооружением можно в Ломоносовской гавани совершенно бесплатно.
Шепелевский маяк, 1910 год
Чуть дальше Ораниенбаума, в поселке Шепелево, находится самый классический, старинный маяк. Это очаровательная кирпичная башенка в типичную красно-белую полоску неизменно привлекает туристов в это уютное пригородное местечко.
Осиновецкий маяк, 1910 год
Этот исполинский маяк стоит в бухте Осиновец, на берегу Ладожского озера. Но прославился он не ростом, а своим героическим «поведением». В годы блокады Ленинграда он освещал Дорогу жизни, снабжающую осажденный город продуктами и боеприпасами. Даже фашисты не бомбили полосатый маяк, ведь им он тоже помогал. Вот такая удивительная история – помощь и друзьям, и врагам.
Добраться до бухты можно за час на электричке с Финляндского вокзала до станции «Ладожское озеро». Это замечательное место отдыха для выходного дня: кафе, пляжи, гостиница и прекрасные виды. Осиновецкий маяк до сих пор служит на благо народа, ежевечерне посылая свой теплый луч навстречу судам.
